અર્ધ ટ્રેઇલર માટે મજબૂત અને ટકાઉ 8.5-20 ટ્યુબ સ્ટીલ વ્હીલ્સ

વ્હીલ ડિસ્ક તાકાત અને લોડિંગ ક્ષમતાને સુધારવા અને વેન્ટ હોલથી ડિસ્ક વિભાજન ઘટાડવા માટે "બ્રિજ-આર્ક વ્હીલ" આકારની પેટન્ટ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે.
રીજની પેટન્ટ ડિઝાઇન અસરકારક રીતે વ્હીલ રિમની શક્તિમાં સુધારો કરે છે.
વ્હીલ માટે હાઇ સ્ટ્રેન્થ સ્પેશિયલ સ્ટીલનો ઉપયોગ અને બ્રિજ-આર્કનો આકાર, 20% ચક્રના વજનમાં ઘટાડો, તાકાતમાં 12% વધારો.
ફ્લેંજ પર બિગ રેડિયનની પેટન્ટ ડિઝાઇન જ્યારે વાહન ઝડપથી વળી જાય છે ત્યારે ટાયરને રિમમાંથી બહાર કા .વાની મનાઇ ફરમાવે છે.
પંખાના આકારની અનન્ય રચના ગરમીના વિસર્જનમાં સુધારો કરે છે (પ્રયોગ દ્વારા સાબિત થયું છે કે બ્રિજ-આર્ક વ્હીલના ટાયરનું તાપમાન સામાન્ય ચક્ર કરતા 2 ડિગ્રી ઓછું છે, જ્યારે ટાયરનું તાપમાન 1 ડિગ્રી ઘટાડે છે ત્યારે તે ટાયરને કાર્યરત કરવા સક્ષમ કરી શકે છે) 5000 થી 6000 કિલોમીટરથી વધુ.જો આપણે બ્રિજ-આર્ક વ્હીલનો ઉપયોગ કરીશું, તો તે ટાયરને 10,000 કિલોમીટરથી વધુ દોડવામાં સક્ષમ કરી શકે છે.

સ્ટીલ રિમની જાળવણીની રીત:
1. જ્યારે સ્ટીલ રિમનું તાપમાન isંચું હોય છે, ત્યારે તેને સાફ કરતા પહેલા કુદરતી રીતે ઠંડું થવા દેવું જોઈએ. તેને સાફ કરવા માટે ક્યારેય ઠંડા પાણીનો ઉપયોગ ન કરવો. નહિંતર, એલ્યુમિનિયમ એલોય સ્ટીલ રિમ નુકસાન થશે, અને બ્રેક ડિસ્ક પણ વિકૃત થઈ જશે, જે બ્રેકિંગ અસરને અસર કરશે. આ ઉપરાંત, temperatureંચા તાપમાને ડિટરજન્ટથી સ્ટીલની રિમ સાફ કરવાથી સ્ટીલની રીંગની સપાટી પર રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા થશે, ધૂમ થશે અને દેખાવને અસર થશે.

२. જ્યારે સ્ટીલની કિનાર ડામરથી દોરવામાં આવે છે જેને દૂર કરવું મુશ્કેલ છે, જો સામાન્ય સફાઈ એજન્ટ મદદરૂપ ન થાય તો તેને બ્રશથી કા toવાનો પ્રયાસ કરો, પરંતુ મજબૂત બ્રશ, ખાસ કરીને લોખંડનો બ્રશ વાપરો નહીં, જેથી ન થાય સ્ટીલ રિમ સપાટી નુકસાન.

3. જો વાહન સ્થિત છે તે સ્થળ ભીનું હોય, તો એલ્યુમિનિયમ સપાટી પર મીઠાના કાટને ટાળવા માટે સ્ટીલની રિમ વારંવાર સાફ કરવી જોઈએ.

4. જો જરૂરી હોય તો, સફાઈ કર્યા પછી, તેની ચમક કાયમ માટે જાળવવા માટે સ્ટીલની રિમ મીણ લગાવી શકાય છે.